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Vecchio 03-07-2019, 13:05   #61
leoniluc
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Originariamente Scritto da RG62 Visualizza Messaggio
E il GW di origine antropica aumenta


Devi comprarti un'auto elettrica!!!
Se guardi bene gli slogan Audi sul e-tron dice zero emissioni LOCALI .....
quindi riducono l' inquinamento locale nelle città ma non in assoluto.
Se poi ci mettiamo il pacco batterie da smaltire o rigenerare (acidi e piombo ecc......) sinceramente mi vengono molti dubbi ....
Penso che sia una roba più di marketing per dare spinta alle vendite e al rinnovamento del parco auto e non per una vera riduzione delle emissioni globali, l' energia elettrica va prodotta ......
Il problema che la vera alternativa al diesel per chi fa molti km non esiste ancora .....
Benzina ibrida se fai tanta autostrada consuma di più di un benzina non ibrido.
Solo elettrico va bene solo per chi gira in città 400 km di autonomia poi quanto tempo ti ci vuole per ricaricare .....
Metano, potrebbe essere valido ma ogni 400 km se ti va bene sei fermo e a parte qualche autostrada ti tocca di uscire a cercare il rifornimento, se vai in meridione o all' estero nisba e il serbatoio della benzina è da 20 litri .... anche questo va bene solo per chi gira intorno a casa !
Quindi ???
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Vecchio 03-07-2019, 13:08   #62
Peval
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Grandissimo!!! Complimenti
grande Roberto grazie!

P.S. mi occuperó di climate change in europa e nel mediterraneo, potrei vincere il premio come miglior ciarlatano su questo forum...non vedo l'ora!
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Vecchio 03-07-2019, 13:08   #63
Peval
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In via Gobetti?
esatto
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Vecchio 03-07-2019, 13:14   #64
lucapa
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da settembre inizieró a lavorare come ricercatore al CNR di Bologna, spero per quella data di trovare max sotto i 35
Complimenti Peval, città fresca e secca, altro che 35
__________________
_______
Luca
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Vecchio 03-07-2019, 13:21   #65
Simone
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Complimenti Peval, città fresca e secca, altro che 35
Ti vengo a trovare!
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Vecchio 03-07-2019, 13:38   #66
cicciod
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anni fa qui tutti si scagliavano contro quelli che usavano i condizionatori....
io continuo a odiarli perchè non fanno altro che aumentare il calore.....
però capisco che danno un enorme aiuto x sopportare il caldo

a casa non l ho mai acceso x quest anno, nel 2018 3 giorni
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W LA NEVE!!!!
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Vecchio 03-07-2019, 13:39   #67
cicciod
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da settembre inizieró a lavorare come ricercatore al CNR di Bologna, spero per quella data di trovare max sotto i 35
dai che bello!
spero di riuscire a incontrarti prima o poi
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Vecchio 03-07-2019, 13:44   #68
sanpei
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Originariamente Scritto da Angelus Visualizza Messaggio
Si stanno già formando i primi ts in appennino, occhio perché potrebbero essere severi
In effetti Dp altissimi anche a Faenza Centro che di solito è secchissima, siamo sopra i 20° ma verso l'appennino è tutto un fiorire di cumuli ... magari piove e si "riduce" l'umidità ...
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Il problema dell’umanità è che gli stupidi sono molto sicuri, mentre gli intelligenti sono pieni di dubbi.
Bertrand Russell
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Vecchio 03-07-2019, 13:47   #69
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P.S. mi occuperó di climate change in europa e nel mediterraneo, potrei vincere il premio come miglior ciarlatano su questo forum...non vedo l'ora!

Mi chiedo cosa ci sia ancora da ricercare quando il 99% degli scienziati mondiali ha sentenziato che il GW è di origine antropica


Forse la ricerca è solo per quantificarlo...
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Vecchio 03-07-2019, 13:50   #70
sanpei
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Originariamente Scritto da leoniluc Visualizza Messaggio
Se guardi bene gli slogan Audi sul e-tron dice zero emissioni LOCALI .....
quindi riducono l' inquinamento locale nelle città ma non in assoluto.
Se poi ci mettiamo il pacco batterie da smaltire o rigenerare (acidi e piombo ecc......) sinceramente mi vengono molti dubbi ....
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Metano, potrebbe essere valido ma ogni 400 km se ti va bene sei fermo e a parte qualche autostrada ti tocca di uscire a cercare il rifornimento, se vai in meridione o all' estero nisba e il serbatoio della benzina è da 20 litri .... anche questo va bene solo per chi gira intorno a casa !
Quindi ???
Le tue sono tutte considerazioni giuste e ponderate da fare quando si acquista un auto, però la transizione verso l'elettrico è necessaria e urgente, nei prossimi anni bisognerà fare grandi progressi nell'autonomia, nel riciclaggio delle batterie e, soprattutto, nella produzione di elettricità da fonti "C02 neutrali" e nella "smart grid" elettrica.
Una sfida imponente ma necessaria, oggi come oggi anche io comprerei un buon diesel risparmioso, visto che in città giro solo in bicicletta che è sempre la soluzione energeticamente migliore, almeno nelle città di piccola-media dimensione.
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