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Vecchio 20-01-2010, 14:34   #21
davidra
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Originariamente Scritto da Gigiometeo Visualizza Messaggio
Con il 6z GFS è neve solo in Emilia, e neppure tutta per la verità; Romagna H2O in carrozza.

Pierluigi
MR

concordo se uno dovesse seguire gli RS alla lettera sarebbe neve fino a reggio +-
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Vecchio 20-01-2010, 14:45   #22
Lorenzo
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Originariamente Scritto da giovanni Visualizza Messaggio
Decidetevi è neve in tutta la regione o solo in Emilia?:confused::confused::confused:
Attualmente solo in emilia..ma io spero anche per voi..ce tempo perchè le carte cambino...
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"La neve è una poesia. Una poesia che cade dalle nuvole in fiocchi bianchi e leggeri. Questa poesia arriva dalle labbra del cielo, dalla mano di Dio. Ha un nome. Un nome di un candore smagliante. Neve."
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Vecchio 20-01-2010, 19:21   #23
campaz
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Nessuno commenta il 12z? forse ha sdentato un pò tutti... aspettiamo i prossimi, sono convinto che miglioreranno di parecchio...
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Vecchio 20-01-2010, 19:34   #24
Marco Muratori ERM
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Io ad esempio non sono ne sdentato ne deluso ne carico. Diciamo che a 102-108-114 ore è una situazione da seguire senza illudersi o deprimersi.
L'impianto barico e l'evoluzione viene a grandi linee confermata un po' da tutti con dovuti accenti più o meno marcati (GFS - UKMO - NGP - ECMWF). Continua ad andare per la sua strada GME-DWD che in questi giorni davvero ne sta facendo vedere di tutte e un po' (diciamo che ha perso la via "diritta", augurandoci che la ritrovi quanto prima).
Nei prossimi giorni potremo capire meglio se la dinamica verrà confermata e in quale misura.
Inutile, credo, al momento azzardarsi in previsioni, profili o quant'altro. Non sappiamo quanto freddo effettivamente entrerà come non sappiamo il percorso del minimo e che tipo di richiamo mite potrà effettivamente fare.....La strada da percorrere è ancora troppa.
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Ovunque nel mondo ma con la Pedemontana sempre nel cuore
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Vecchio 20-01-2010, 19:37   #25
Lorenzo
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Originariamente Scritto da Marco Muratori ERM Visualizza Messaggio
Io ad esempio non sono ne sdentato ne deluso ne carico. Diciamo che a 102-108-114 ore è una situazione da seguire senza illudersi o deprimersi.
L'impianto barico e l'evoluzione viene a grandi linee confermata un po' da tutti con dovuti accenti più o meno marcati (GFS - UKMO - NGP - ECMWF). Continua ad andare per la sua strada GME-DWD che in questi giorni davvero ne sta facendo vedere di tutte e un po' (diciamo che ha perso la via "diritta", augurandoci che la ritrovi quanto prima).
Nei prossimi giorni potremo capire meglio se la dinamica verrà confermata e in quale misura.
Inutile, credo, al momento azzardarsi in previsioni, profili o quant'altro. Non sappiamo quanto freddo effettivamente entrerà come non sappiamo il percorso del minimo e che tipo di richiamo mite potrà effettivamente fare.....La strada da percorrere è ancora troppa.
Effettivamente una prospettiva gelida mi carica tanto..però ce da dire che come dici tu la strada è troppa..quindi meglio aspettare...vediamo tra 48 ore cosa dicono i modelli
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Vecchio 20-01-2010, 21:41   #26
patroclo
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Originariamente Scritto da Marco Muratori ERM Visualizza Messaggio
Io ad esempio non sono ne sdentato ne deluso ne carico. Diciamo che a 102-108-114 ore è una situazione da seguire senza illudersi o deprimersi.
L'impianto barico e l'evoluzione viene a grandi linee confermata un po' da tutti con dovuti accenti più o meno marcati (GFS - UKMO - NGP - ECMWF). Continua ad andare per la sua strada GME-DWD che in questi giorni davvero ne sta facendo vedere di tutte e un po' (diciamo che ha perso la via "diritta", augurandoci che la ritrovi quanto prima).
Nei prossimi giorni potremo capire meglio se la dinamica verrà confermata e in quale misura.
Inutile, credo, al momento azzardarsi in previsioni, profili o quant'altro. Non sappiamo quanto freddo effettivamente entrerà come non sappiamo il percorso del minimo e che tipo di richiamo mite potrà effettivamente fare.....La strada da percorrere è ancora troppa.
Marco concordo in parte, o meglio ci sono alcuni punti abbastanza delineati e altri un pò meno, ma ad oggi direi che:
1-sciroccata abbastanza certa
2- precipitazioni probabili
2-movimenti della goccia fredda ancora da definire e di conseguenza.....
3-...termiche ancora molto ballerine....
4-.....pertanto quota neve da rivedere
4- ormai le gme (o dwd) hanno perso molto della loro performance rispetto a qualche anno fa, pertanto le ritengo poco affidabili (per non dire nulla)
5- domani non nevicherà
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Vecchio 20-01-2010, 21:48   #27
patroclo
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Marco concordo in parte, o meglio ci sono alcuni punti abbastanza delineati e altri un pò meno, ma ad oggi direi che:
1-sciroccata abbastanza certa
2- precipitazioni probabili
2-movimenti della goccia fredda ancora da definire e di conseguenza.....
3-...termiche ancora molto ballerine....
4-.....pertanto quota neve da rivedere
4- ormai le gme (o dwd) hanno perso molto della loro performance rispetto a qualche anno fa, pertanto le ritengo poco affidabili (per non dire nulla)
5- domani non nevicherà
ecco, farei più affidamento sui giapponesi anzichè sui tedeschi

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Vecchio 20-01-2010, 21:51   #28
luca
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Marco concordo in parte, o meglio ci sono alcuni punti abbastanza delineati e altri un pò meno, ma ad oggi direi che:
1-sciroccata abbastanza certa
2- precipitazioni probabili
2-movimenti della goccia fredda ancora da definire e di conseguenza.....
3-...termiche ancora molto ballerine....
4-.....pertanto quota neve da rivedere
4- ormai le gme (o dwd) hanno perso molto della loro performance rispetto a qualche anno fa, pertanto le ritengo poco affidabili (per non dire nulla)
5- domani non nevicherà
con reading è scirocco caldo....?!?!?secondo me la visione di gfs12z è estrema....
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Vecchio 20-01-2010, 21:56   #29
pro.meteo
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guardando gli spaghi il 12z rimane abbastanza isolato



cmq se le prospettive sono o freddo vero o precipitazioni si casca in piedi!
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Vecchio 20-01-2010, 23:12   #30
patroclo
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mamma li turchi con le 18z siamo sempre al limite con le termiche ma quello che cadrebbe dal cielo sarebbero precipitazioni con la P maiuscola
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