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Originariamente Scritto da Cris
Beh...fino a prova contraria gli aerei non vanno ad acqua, quindi da qualche parte andranno pure a finire le tonnellate di carburante...
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Le circa 100 tonnellate di carburante di un aereo andrebbero a finire, se bruciate tutte(direi un aereo che tiene 100 tonnellate arriva in australia), in circa: :):)
315 tonnettale di CO2
120 tonnellate di acqua
1 tonnellata di ossidi di azoto
1 centinaio di kg di ossidi di zolfo e monossido di carbonio
qualche decina di kg di robaccia (incombusti, polveri ecc...)
cioè un po' quello che esce dalle automobili a benzina (ma il kerosene è più pulito per gli ossidi di zolfo e le polveri), spalmato su un tragitto lungo migliaia di km.
Le scie di condensazione sono moooolto durature e visibili perchè a 10000m di quota l'atmosfera è molto più fredda e rarefatta che al suolo e il suo comportamento è molto molto diverso nei confronti del vapore acqueo rispetto al livello del suolo